Les leviers sont relativement simple à choisir ; il y a peu de pièges à éviter. Voici comment ne pas faire d’erreur lors de votre choix.
Les standards
- Type SHIMANO, SRAM ou CAMPAGNOLO ;
- Le nombre de vitesses à l’arrière, aujourd’hui : 9, 10, 11 ou 12 ;
- Le nombre de plateaux à l’avant, aujourd’hui : 1, 2 ou 3.
Les types de leviers
Pour le dérailleur arrière, SHIMANO, SRAM et CAMPAGNOLO ne fonctionnant pas sous le même standard de tirage de câble vous ne pourrez pas associer ces trois marques. Cette affirmation devient aussi vraie pour l’avant avec l’avancée des technologies à tel point que certains composants d’une même marque ne sont conçus que pour fonctionner avec la même série, comme par exemple la gamme 4700 chez SHIMANO ou YAW chez SRAM.
Par ailleurs, tous les composants d’une transmission étant conçus pour fonctionner sous un standard de vitesses, il n’est pas possible d’associer un dérailleur 10 vitesses avec une transmission 11 vitesses par exemple. Il en est de même pour l’avant en 1, 2 ou 3 plateau(x).
Quels leviers choisir ?
Le choix sera surtout fonction des dérailleurs montés sur votre vélo : veillez simplement à choisir des commandes compatibles avec votre matériel.
Pour un montage en partant de « zéro », vous aurez le choix entre les trois principaux concurrents. Les pratiquants témoignent généralement d’un fonctionnement plus souple et doux avec SHIMANO ou plus franc et sec avec SRAM ou CAMPAGNOLO.
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ROUTE - Leviers
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